পণ্য ওভারভিউ

দস্টারলার ইগ্রেটএকটি 17'11" সিট-অন-প্যাডলারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা একটি দীর্ঘ যৌগিক হুলের দক্ষতা এবং দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ সহ একটি খোলা ডেকের অ্যাক্সেসযোগ্যতা চান৷ S18 এক্সপিডিশন G2-এর হুল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, এটি একটি স্থিতিশীল এবং অনুমানযোগ্য প্যাডলিং সেশন এবং পুনরায় ফিট করার জন্য উন্মুক্ত সেশনের অভিজ্ঞতা{7} প্রদান করে৷

এর খোলা ককপিট প্রবেশ এবং প্রস্থানকে সহজ করে তোলে, যখন বালতি{0}}শৈলী আসন একটি সহায়ক প্যাডলিং অবস্থান প্রদান করে। একটি সার্ফ-স্কি-শৈলীর ফুটবোর্ড সরাসরি রাডারের সাথে সংযোগ করে, যা প্যাডলারকে একটি প্রচলিত ককপিট-মাউন্ট করা স্টিয়ারিং সিস্টেমের পরিবর্তে পায়ের নড়াচড়ার মাধ্যমে দিক নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

Egret উপর বিশেষ জোর দেয়স্থিতিশীলতা এবং অনুমানযোগ্য হ্যান্ডলিং. এর দীর্ঘ জলরেখা দিকনির্দেশনামূলক দক্ষতা বজায় রাখতে সাহায্য করে, যখন হুল আকৃতি প্যাডলারদের জন্য একটি আশ্বস্ত প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে যারা সাধারণত একটি সংকীর্ণ রেসিং{1}}মুখী স্কি অফার করে তার চেয়ে বেশি আত্মবিশ্বাস চায়।

সঞ্চয়স্থান ব্যবহারিক দিনের-ট্রিপ এবং ট্যুরিং প্রয়োজনীয়তাকে কেন্দ্র করে তৈরি করা হয়। ধনুক কম্পার্টমেন্ট আবদ্ধ গিয়ার স্থান প্রদান করে, যখন অনেক বড় স্টার্ন কম্পার্টমেন্ট অতিরিক্ত সরঞ্জাম মিটমাট করতে পারে। ডেক কারচুপি এবং কম্পাস মাউন্টিং পয়েন্টগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য নৌকার উপযোগিতাকে আরও প্রসারিত করে।

বেশ কিছু যৌগিক নির্মাণ বিকল্প উপলব্ধ। আলফা সংস্করণ একত্রিত হয়একটি Nomex® মধুচক্র কোর সহ Toray 3K কার্বন ফাইবারক্রেতাদের জন্য কম ওজন এবং দৃঢ়তা অগ্রাধিকার, যখন অন্যান্য নির্মাণ প্রভাব প্রতিরোধ, স্থায়িত্ব এবং খরচের বিভিন্ন ভারসাম্য প্রদান করে।